Шины Goodyear Ultra Grip Performance 2

Шины Goodyear Ultra Grip Performance 2, созданные с применением технологии Adaptive SipeGrip, имеют два различных типа ламелей, объединенных в одном рисунке протектора. Покрышки прошли независимые тесты, проведенные немецкой компанией TÜV SÜD Automotive; тесты включали проверку работоспособности шин в сложных зимних условиях – на заснеженной и покрытой льдом дорожной поверхности, в дождливую и сухую погоду. Направленный рисунок протектора и новый состав резиновой смеси обеспечивают превосходное сцепление.
Для автомобилиста зима может быть непредсказуемой – возникает множество условий и ситуаций, которые увеличивают риск аварий. Помимо снега, льда, воды и слякоти на дорогах, водители могут столкнуться с гололедицей, которая возникает из-за резкого понижения температуры. Для таких условий компания Goodyear представляет шины Ultra Grip Performance 2. Название говорит за себя: Ultra Grip Performance 2 - высокотехнологичные шины, обеспечивающие высококлассные характеристики движения, укороченный тормозной путь и улучшенное сцепление в зимних условиях. Шины Goodyear Ultra Grip Performance 2 - новая страница в технологии создания зимних шин. Они дают возможность водителю держать под контролем движение своего автомобиля даже в самых сложных зимних погодных условиях. Это достигается благодаря специальной технологии Adaptive SipeGrip, новому составу протектора и его новой конструкции.

Особенности Goodyear Ultra Grip Performance 2:

• Технология Adaptive SipeGrip: 2 различных типа ламелей разного назначения обеспечивают:
  • дополнительное тяговое сцепление на скользкой дорожной поверхности – на заснеженной, обледенелой или мокрой дороге;
  • улучшенные сцепление и торможение на сухой и мокрой дороге;
  • улучшенное сцепление и укороченный тормозной путь на заснеженной и обледенелой дороге
• Сцепление, обеспечиваемое кольцевыми канавками
  • для улучшения преодоления подъемов и ускорения, а также для большей устойчивости на льду и снегу
• шипы
  • для оптимального управления на сухой дорожной поверхности;
  • также они обеспечивают подобие гусеничного хода на заснеженных дорогах
• Гидродинамические V-образные канавки и средние кольцевые канавки
  • для предотвращения аквапланирования и скольжения по грязи
• Оптимизированная полимерная смесь и продвинутая технология с использованием кварца
  • для усиления сцепления на всех видах поверхностей (1, снег, лед, вода) при низких температурах
• 4 различных размера блоков и смещенные ребра рисунка протектора
  • для тихого и комфортного движения, а также для равномерного износа