Новинка 2016 года предназначена для автомобилей класса SUV. Имеет усиленный каркас с несколькими нейлоновыми слоями. Более жесткий каркас улучшает маневренность и управляемость, но при этом снижает потери энергии. Чтоб поглощать удары на неровной поверхности и сохранять комфортность хода в шинах предусмотрены закругленные плечевины. Рисунок протектора у Dunlop SP Sport Maxx 050+ ассиметричный, позволяет быстро отводить воду из пятна контакта, обеспечивая безопасность на мокрой поверхности.
Данная модель была представлена японским производителем специально к началу летнего сезона 2014 года. Была проделана немалая работа, результатом которой стало заметное улучшение характеристик предшественницы — Grandtrek PT2. В частности заявлено, что на 11% снизилось сопротивление качению, а также на 18% возросла устойчивость автомобиля при маневрировании.
